48V AC asynchrone motor
Een populaire component voor krachtoverbrenging die wordt aangetroffen in huishoudelijke apparaten, met name koelkasten en wasmachines, is de asynchrone AC-motor. Een stevige metalen behuizing, minimaal geluid, een sterk startkoppel en een langere levensduur zijn allemaal kenmerken van asynchrone AC-motoren.
- product Introductie
Een populaire component voor krachtoverbrenging die wordt aangetroffen in huishoudelijke apparaten, met name koelkasten en wasmachines, is de asynchrone AC-motor. Een stevige metalen behuizing, minimaal geluid, een sterk startkoppel en een langere levensduur zijn allemaal kenmerken van asynchrone AC-motoren. Compacte structuren, grote efficiëntie, sterke vermogensreserves en sterke overbelastingscapaciteit zijn allemaal voordelen van asynchrone AC-motoren. Het wordt veel gebruikt in de transmissie van machines in de textiel- en industriële industrie. Gemotoriseerde synchrone AC. De gebruiksduur is S2-60min, de koeltechniek is natuurlijk en de beschermingsgraad is IP54. Over het algemeen kunnen asynchrone AC-motoren met isolatieklasse H in verschillende omgevingen worden gebruikt.
|
Spanning: |
48V-72V |
|
Stroom: |
3000W-75000W |
|
Snelheid: |
0R-6000R |
|
Koelende manier: |
Natuurlijke koeling |
|
Werkrooster: |
S2-60min |
|
Isolatieklasse: |
Klasse H |
|
Beschermingsgraad: |
IP54 |
Probleemoplossen
① Evaluatie van de schade aan de snelheidshendel (het gaspedaal):
Tijdens het draaien aan het stuur (gaspedaal) moet de signaalspanning binnen een bepaald bereik van laag naar hoog verschuiven. De bronspanning van het stuur (gaspedaal) is normaal. Het stuur (gaspedaal) is kapot of de leiding (gaspedaal) van het stuur is kortgesloten als de spanning niet varieert en lager is dan 1V. Controleer andere componenten of het stuur (gaspedaal) normaal is en de spanning meer dan 1V is en de verandering normaal is.
② Beoordeling voertuigschade:
Draai de motor voorzichtig met de hand terwijl u elke afzonderlijke signaallijn van de motor-encoder detecteert. De spanning van elke fase moet binnen een bepaald bereik liggen. De motor-encoder in een elektrische auto moet worden vervangen als de spanning niet varieert, wat aangeeft dat deze kapot is. Als de voeding en spanningstransformatie van elke fase beide normaal zijn, is de controller defect en moet deze worden vervangen.
③ Beoordeling van schade aan de controller:
Controleer met behulp van een multimeter de ingangsklemspanning van de voeding van de controller; het moet hoger zijn dan de nominale spanning (de batterij is volledig opgeladen); zo niet, controleer dan de invoerregel. Sluit de rode en zwarte stuurdraden aan op de voeding van de controller om de spanning te controleren. Als er geen spanning is, koppelt u de stuurcontactdoos los en kijkt u of de spanning zich herstelt. Als dit niet het geval is, is de motor-encoder mogelijk kortgesloten. Als er nog steeds geen spanning is, is de controller defect en moet deze worden vervangen.
④ Oordeel van de uitgebreide situatie:
Controleer eerst of de motor-encoder van de elektrische auto en de snelheidshendel (gaspedaal) zijn kortgesloten. Over het algemeen leiden vocht en regen eerder tot kortsluiting van de verbinding. Let dus op de waterdichtheid van de handgreep (gaspedaal) connector. Vervang de controller als deze beschadigd is. Controleer of de signaaldraad tussen het stuur (gaspedaal) en de motor-encoder is kortgesloten voordat u de nieuwe controller installeert. Anders blijft de nieuwe controller schade oplopen.
Populaire tags: 48v ac asynchrone motor, China48v ac asynchrone motorfabrikanten, leveranciers, fabriek
